SKF轴承的负荷
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联合负荷是指同时作用的径向和轴向负荷。轴承的轴向负荷承载能力取决于其接触角A,接触角越大,轴向负荷能力越高。轴向负荷能力可以通过计算系数Y来表示,Y值随接触角A增大而减小。某轴承类型货单个轴承的Y只,可以在其相应的产品介绍部分或产品表中找到,深沟球轴承的轴向负荷能力取决于其内部设计和内部游隙。
虽然深沟球轴承和邱面滚子轴承都能承受联合负荷,但最常用的还是单列和双列角接触球轴承和单列圆锥滚子轴承。在轴向分力相对较小的情况下,自动调心球轴承,NJ和NUP型圆柱滚子轴承以及配合HJ胶圈的NJ和NU型圆柱滚子轴承也可用于承受联合负荷。
单列角接触球轴承,圆锥滚子轴承,NJ和NU+HJ型圆柱滚子轴承以及球面滚子推力轴承只能承受作用在一个方向的轴向负荷,在两个方向交替作用的轴向负荷,这些轴承必须和另一个轴承配合使用。一次,单列角接触球轴承可提供配对使用的“通用配租轴承”,二单列圆锥滚子轴承,可以提供配对轴承。
当联合负荷的轴向分离很大时,可以用一个单独的轴承仅承受轴向负荷,如在过去轴承货四点接触球轴承均可用于这种工况。威力确保轴承砸死这种工况下仅承受轴向负荷,轴承的外圈必须与轴承座空之间留有一定的径向间隙。
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